5个买车“怪现象”,看看你曾经试过几个

汽车 2021-10-09 12人浏览 0人回复

在国内汽车消费市场里面,我发现了一个很有趣的现象。在国外车主买车往往都会把汽车看作是一种普通的代步交通工具,实用、方便、符合自己用车需求才是选车的关键因素。

但在大部分国内车主看来,他们觉得汽车不仅仅是一种代步工具,更是炫耀自己财力、彰显自己财富的一种“象征”,很多人都存在着攀比心理,觉得自己的车子绝对不能比邻居或者身边朋友的要差。

车主买车的5个怪现象

正是这种买车的差异性心理,造成了国内和国外汽车消费市场的不一样,目前我国已经成为全球最大的豪华品牌汽车消费市场,同时也形成了几个中国车主的买车“怪现象”,这几点怪现象对于外国人来说是完全无法理解的,那么下面的5个买车“怪现象”,看看你曾经试过几个呢?

现象一:买车“宁要凤尾不要鸡头”

目前国内车主普遍都存在着这一点思维,就是说如果你要买20万级别的车型,宁愿选择豪华品牌的入门级车型也不会考虑普通品牌的中级车,例如同样的价格,许多车主宁愿会购买像奥迪A3L,奔驰A级等车型,也不会考虑像凯美瑞、迈腾等优秀合资品牌中级车,说到底还是面子作怪,从“个人炫耀”的角度来说,一个豪华品牌的车标是远不如普通品牌能比的。

车主买车的5个怪现象

虽然从做工品质上面来说,豪华品牌的工艺标准肯定比合资品牌中级车要好,但从实用角度来说,往往合资品牌的中级车在配置、空间、养车成本上要更有优势一些,既然在20万这个价位里面选择车型,那就不要盲目去选择豪华品牌了,相反选择更高性价比的合资中级车则更切合实际一点。

现象二:刚买了车就后悔了

当你走到某个二手车市场里,你会发现一个很有趣的现象,那就是在售的一些二手车当中,不乏出现许多“准新车”的身影,这也是在国外二手车市场中无法看到的一个情况。在这部分“准新车”当中,许多车连1000公里都还没跑到就拿来出售了,这其中很大一部分原因是因为车主“刚买车就后悔了”。

车主买车的5个怪现象

不知道你有没有试过这种情况呢?一方面是自己买车时没有做好充足的心理准备,汽车是消耗品,不仅在购车时需要支出费用,其次在购车以后还要面临着保养、加油、停车费等费用,很多人为了面子一时冲动买车,没有考虑自己是不是真的需要一台代步车,导致买车回来以后大多数时间都是闲置状态,造成浪费,没过一段时间就会后悔,从而产生想卖车的念头了。

另外一方面,是你买了车以后,身边朋友或者亲戚总是一顿说这车如何如何不好,从而你就产生动摇心理,觉得自己这款车是不是买错了呢?其实世界上任何一款车型都没有完美的,只有适合自己的用车需求,才是最好的车,所以奉劝那些刚买车就后悔想卖车的车主,可要三思呢。

车主买车的5个怪现象

现象三:买车买大不买小

国人买车有一个很普遍的现象,那就是买车“买大不买小”,各大车企经过多年的摸索,也纷纷针对中国市场推出轴距加长版的“特色”车型,例如奥迪A3L、A6L和迈腾等车型,都是针对中国消费者的喜爱而进行轴距拉长。

车主买车的5个怪现象

我能理解国人买车选大,是因为许多家庭目前只有一台车,往往出行的时候都需要坐满5个人,但一些家庭中有几台车的车主,他们也偏爱买大尺寸的车,其实是没有必要的,纯粹只是觉得大车大气,面子上过得去而已,而根据中国的路况和城市拥堵情况来看,反而微型车和小型车更切合实际一些。

现象四:买合资不买国产

近几年来自主品牌汽车发展可以用一日千里来形容,尤其在新能源汽车领域,大有超越国外品牌的势头,造车品质也在逐渐跟合资车缩小差距。但无论国产车如何进步也好,许多国人买车似乎更偏爱合资车,无非就是觉得合资车更有“面子”。

车主买车的5个怪现象

其实买车应该要从实际出发,例如预算只有十万以内的话,许多国产车型做得也是很好的了,各种配置都相当丰富,三大件也不差。但考虑合资品牌的话,纯粹就是“买发动机送车壳”了,有的车型甚至连喇叭都没有,实在有点交“智商税”了。

现象五:盲目追求SUV车型

放眼世界上任何一个国家,都找不到他们的SUV车型占比那么高的。据统计,国内汽车市场当中,SUV车型占了37.4%,这是一个很惊人的数据。我能理解在国内有部分地方的路况实在不好,但在道路情况良好的城市,盲目追求SUV车型实在没必要了。

车主买车的5个怪现象

SUV相比起轿车,确实在通过性上面会好一些,但在油耗表现、乘坐舒适度和车型售价方面均没有优势,如果经常在市区道路行驶的话,我还是更推荐轿车或者两厢跨界车多一些。

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